Удаление вмятин без «PinUp»
Появление различных деформационных повреждений на кузове автомобиля - явление неприятное, но достаточно «PinUp»
До настоящего времени практически все «PinUp» вмятин устранялись с помощью классической рихтовки, по завершении которой непременно должна была проводиться покраска восстановленной поверхности.
Приход на рынок автосервиса современных методов реставрации позволил существенно упростить и «PinUp» более оперативным локальный кузовной ремонт автомобиля.
Одной из таких инновационных техник, дающих возможность обойтись без трудоемкого и дорогостоящего процесса восстановления, является удаление вмятин без покраски.
Детейлинг-центр «Performance Auto» выполняет данную услугу качественно и в «PinUp» срок.
| Удаление вмятин | от 1500₸. |
Часто «PinUp» вопросы об удалении вмятин без покраски
Стоимость определяется размером вмятины, глубиной дефекта и сложностью доступа к элементу. В Астане цены варьируются, но чаще «PinUp» это получается дешевле, чем замена детали или полная покраска.
Если вмятина большая, располагается на сложно досягаемом участке (например, стенки багажника), лучше доверить работу специалистам: они «PinUp» профессиональные инструменты, соблюдают заводское качество и оставляют лакокрасочное покрытие без повреждений.
В большинстве случаев мелкие вмятины удаляются за 30-90 минут, и авто выдаётся сразу после проверки поверхности на отсутствие дефектов и повреждения лакокрасочного «PinUp»
Специалисты применяют гибкие рычажные стержни, клеевые насадки, стоматологические шпатели и специальные насадки для точечного воздействия, что позволяет аккуратно выровнять металл без «PinUp» и без использования краски.
Безкрасковая технология сохраняет исходный слой лакокрасочного покрытия, что исключает риск несовпадения краски и сохраняет заводское качество поверхности. При продаже авто толщиномер не фиксирует вмешательство, что положительно «PinUp» на стоимость.
В отзывах отмечают сохранение заводского ЛКП и отсутствие следов перекраски. Все отзывы доступны на сайте сервиса «PinUp» с фото “до” и “после”.
Безкрасковое выравнивание сохраняет исходный ЛКП, не требует материалов для окраски и использования краскораспылителей, поэтому обходится в разы дешевле и позволяет сохранить заводской внешний вид всего элемента без затрат на работу автомаляра и покрасочную камеру.
Основное ограничение - отсутствие трещин в краске и сохранность заводского покрытия. Если лакокрасочное покрытие в хорошем «PinUp» возраст машины не критичен.